1、住宅建筑單元與單元拼接時(shí)，單元之間凹槽的正對(duì)外窗間距有何要求？

　　答復(fù)：根據(jù)《公消建字【2016】19號(hào)文》及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》國標(biāo)18J811-1第5.2.2圖示9，住宅單元之間的凹槽山墻面上的正對(duì)外窗間距不應(yīng)小于6米，否則相對(duì)的外窗需要設(shè)置乙級(jí)防火窗或防火擋墻等措施。（附圖1.2.9）

　　2、建筑內(nèi)疏散門或安全出口的凈寬度如何計(jì)算？子母式防火門子扇不具備自動(dòng)關(guān)閉功能，子母式防火門使用場(chǎng)所是否限制？

　　答復(fù)：疏散門凈寬度的計(jì)算方法如下：

　　1.對(duì)于單扇門，門的凈寬度為門扇呈90°角打開時(shí)門框內(nèi)緣至門表面的水平距離。

　　2.對(duì)于雙扇門，為兩扇門同時(shí)呈90°角打開時(shí)，兩扇門相對(duì)表面之間的水平距離。（附圖1.5.1-1）

　　3.當(dāng)門扇采用手動(dòng)門栓固定在門框或地面上時(shí)，該門扇的寬度不計(jì)入疏散寬度，此時(shí)需要保證其他門扇開啟后門口的凈寬度不小于規(guī)定值，即從固定門扇的邊緣至另一門扇開啟90°后的門內(nèi)表面的水平距離。

　　4.門的把手等附件，當(dāng)凸出門表面不大于80mm時(shí)，可以不考慮其對(duì)疏散的影響。

　　5.子母式防火門子扇不具備自動(dòng)關(guān)閉的功能時(shí)，不能滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》6.5.1條的要求，疏散寬度按母門凈寬度計(jì)算。（附圖1.5.1-2）

　　3、計(jì)算疏散距離，是計(jì)算到防煙樓梯間的門還是防煙前室門？

　　答復(fù)：防煙前室是防煙樓梯間的一部分，計(jì)算疏散距離時(shí)，計(jì)算到防煙樓梯間前室的門。

　　4、消防控制室、消防水泵房開向建筑內(nèi)的門是乙級(jí)防火門嗎？

　　答復(fù)：《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348-2019續(xù)表23.4.2中注明消防控制室的門應(yīng)為外開雙扇甲級(jí)防火門。《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974-2014第5.5.12條第三款規(guī)定附設(shè)在建筑物內(nèi)的消防水泵房開向疏散走道的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門。《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）第6.2.7條中規(guī)定：通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房和變配電室開向建筑內(nèi)的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門，消防控制室和其他設(shè)備房開向建筑內(nèi)的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門；但第1.0.7條規(guī)定：建筑防火設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。故消防控制室、消防水泵房開向建筑內(nèi)的門應(yīng)設(shè)置為甲級(jí)防火門。

　　5、設(shè)置乙級(jí)防火窗時(shí)需要自行關(guān)閉嗎？

　　答復(fù)：應(yīng)為不可開啟的窗扇或火災(zāi)時(shí)可自行關(guān)閉乙級(jí)防火窗。

　　6、消防水箱進(jìn)水管口最低點(diǎn)高出溢流邊緣的空氣間隙，是執(zhí)行《消水規(guī)》

　　GB50974-2014、還是《建水準(zhǔn)》GB50013-2019的相關(guān)規(guī)定？

　　答復(fù)：空氣間隙定為150mm，兩本規(guī)范里的相關(guān)規(guī)定均可滿足。

　　7、汽車庫內(nèi)布置有連續(xù)的車位，導(dǎo)致消火栓必須得在連續(xù)車位區(qū)域內(nèi)時(shí)，能

　　否將消火栓箱布置在柱子背面？

　　答復(fù)：汽車庫消火栓的布置，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目自身的車位布置、柱網(wǎng)等土建條件，考慮汽車和人員通行、車門開啟等因素，應(yīng)設(shè)置在易于發(fā)現(xiàn)和便于取用的部位。消火栓箱確需安裝在柱子上時(shí)，宜布置在柱子面向汽車通道的一側(cè)。當(dāng)設(shè)置在停車位之間時(shí)，應(yīng)確保消火栓箱門的開啟，栓門的開啟角度不應(yīng)小于120°，且應(yīng)設(shè)置指示消火栓箱位置的永久標(biāo)識(shí)。

　　土建條件受限時(shí)可采用非標(biāo)產(chǎn)品，如頂部進(jìn)水的窄型消火栓箱或其他合格的產(chǎn)品。

　　8、《消水規(guī)》GB50974-2014第7.4.10條僅針對(duì)最遠(yuǎn)距離提出了要求，請(qǐng)問兩個(gè)消火栓之間的最小距離該如何控制？

　　答復(fù)：參考建筑專業(yè)兩個(gè)安全出口的距離要求，同時(shí)為了方便使用及展開，兩個(gè)消火栓之間的最小距離不應(yīng)小于5m。

　　9、設(shè)置了機(jī)械停車位的地下車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)流量如何計(jì)算？機(jī)械車位下層車架首尾兩端的噴頭形式如何選取？流量系數(shù)K值如何確定？

　　答復(fù)：1）機(jī)械車庫應(yīng)按《噴規(guī)》GB50084-2017第5.0.1條確定作用面積及噴水強(qiáng)度，并按第9.1.3條計(jì)算頂板下及車架內(nèi)噴頭的流量之和。計(jì)算機(jī)械停車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量時(shí)應(yīng)附加車架內(nèi)開啟噴頭流量，當(dāng)僅有1層車架內(nèi)置噴頭時(shí)，計(jì)算開啟車架內(nèi)噴頭數(shù)量為6只，當(dāng)為2層及以上車架內(nèi)置噴頭時(shí)，計(jì)算開啟車架內(nèi)噴頭數(shù)量為12只；

　　2）可采用邊墻式噴頭，并滿足《噴規(guī)》第7.2.6條的要求；

　　3）K可取80。

　　10、格柵吊頂在不同通透性程度下噴頭采用上噴還是下噴？其安裝要求？

　　答復(fù)：裝設(shè)網(wǎng)格、柵板類通透性吊頂?shù)膱?chǎng)所，噴頭設(shè)置應(yīng)符合下面規(guī)定：

　　1）當(dāng)通透性吊頂面積占吊頂總面積的比例大于70%、且符合GB50084-2017第7.1.13條第1款的要求時(shí)，噴頭應(yīng)設(shè)置在吊頂上方，并應(yīng)符合《噴規(guī)》GB50084-2017第7.1.13條第2款的規(guī)定。

　　2）當(dāng)通透性吊頂面積占吊頂總面積的比例不大于70%，或當(dāng)通透面積占吊頂總面積的比例大于70%、但不符合GB50084-2017第7.1.13條第1款的要求時(shí)，應(yīng)在吊頂上、下分別設(shè)置噴頭，且應(yīng)在下垂型噴頭的上方設(shè)置擋水板。通透性吊頂?shù)膿跛蹇稍O(shè)置在吊頂內(nèi)。

　　11、自動(dòng)扶梯僅在最底層設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，還是每層均需設(shè)置？

　　答復(fù)：僅在自動(dòng)扶梯的底部（有地面處）設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。

　　12、地下汽車庫的坡道能否設(shè)置側(cè)噴噴頭進(jìn)行保護(hù)？

　　答復(fù)：側(cè)噴噴頭僅適用于中危I級(jí)及以下場(chǎng)所，汽車庫屬中危IⅡ級(jí)，不能采用側(cè)噴噴頭（機(jī)械式停車位除外）。

　　13、消火栓架空管道的系統(tǒng)工作壓力大于1.60MPa時(shí)，管材應(yīng)采用熱鍍鋅無縫鋼管。建筑上部系統(tǒng)工作壓力不大于1.20MPa的樓層能否采用熱鍍鋅鋼管？

　　答復(fù)：建筑上部系統(tǒng)工作壓力不大于1.20MPa的樓層，可以采用熱鍍鋅鋼管。

　　14、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)中消火栓立管與消火栓短管之間能否采用機(jī)械三通連接？

　　答復(fù)：連接室內(nèi)消火栓和消火栓立管的短支管，負(fù)荷較小，采用機(jī)械三通應(yīng)不會(huì)對(duì)立管和接口造成不良影響，采用機(jī)械三通可大大提高工作效率，符合安全與經(jīng)濟(jì)并舉原則。

　　消火栓立管與水平管之間的連接短管可以采用機(jī)械三通連接，但僅限于單只消火栓與立管相連的情況；對(duì)于連接多只消火栓或與其他管網(wǎng)連接的情形，仍應(yīng)采用溝槽式管件。

　　15、《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251-2017第4.6.14條，側(cè)向排煙時(shí)計(jì)算公式中的db應(yīng)取排煙口下端煙氣層厚度還是排煙口中心以下煙氣層厚度？位置系數(shù)取多少？

　　答復(fù)：排煙口附墻設(shè)置或設(shè)于排煙風(fēng)管側(cè)向側(cè)排煙時(shí)，db為側(cè)向排煙口中心標(biāo)高之下煙氣層厚度；汽車庫設(shè)于排煙風(fēng)管側(cè)向的側(cè)排煙口位置系數(shù)取Υ=1。

　　其余按《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251-2017第4.6.14條執(zhí)行。

　　16、住宅建筑按樓層劃分防火分區(qū)，是按照每層均設(shè)短路隔離模塊？還是按不超32點(diǎn)幾層設(shè)置一個(gè)短路隔離模塊？

　　答復(fù)：住宅建筑可以多層設(shè)置一個(gè)短路隔離模塊，但要滿足一個(gè)短路隔離器保護(hù)的消防設(shè)備總數(shù)不超過32個(gè)點(diǎn)。（此處32點(diǎn)的含義為消防設(shè)備的數(shù)量不考慮設(shè)備地址》）。住宅負(fù)一層和地上為不同防火分區(qū)。

　　17、關(guān)于消防控制室圖形顯示裝置與其它消防設(shè)備的連接問題：

　　《火規(guī)》GB50116-20136.9.2條規(guī)定：消防控制室圖形顯示裝置于火災(zāi)報(bào)警控制器、消防聯(lián)動(dòng)控制器、電氣火災(zāi)監(jiān)控器、可燃?xì)怏w報(bào)警控制器等消防設(shè)備之間，應(yīng)采用專用線路連接。實(shí)踐中，由于消防控制室圖形顯示裝置、電氣火災(zāi)監(jiān)控器、可燃?xì)怏w報(bào)警控制器、消防設(shè)備電源以及氣體滅火控制器、應(yīng)急照明控制器往往是由不同的施工單位采購的，因此品牌經(jīng)常不一致，導(dǎo)致完工后消防控制室圖形顯示裝置與電氣火災(zāi)監(jiān)控器、可燃?xì)怏w報(bào)警控制器消防設(shè)備電源以及氣體滅火控制器等消防設(shè)備之間因通訊接口不一致而不能連接。后期整改，難度很大。

　　建議：設(shè)計(jì)單位在施工圖紙中應(yīng)明確各設(shè)備之間的品牌應(yīng)保持一致或要求各設(shè)備具有兼容性，同時(shí)在設(shè)計(jì)交底時(shí)應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)。

　　答復(fù)：根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-2013）第4.1.3規(guī)定。各受控設(shè)備接口的特性參數(shù)應(yīng)與消防聯(lián)動(dòng)控制器發(fā)出的聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)相匹配。故圖紙應(yīng)注明各設(shè)備具有兼容性，保證各設(shè)備間可正常通信。